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蘭石集團(tuán)氫能大巴順利完成跨區(qū)域試跑

來源: 蘭州新區(qū)報(bào)

記者霍鴻宇

時(shí)間: 2024/12/20/ 10:39 

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  12月17日,一輛車身標(biāo)有“蘭石集團(tuán)氫能大巴”字樣的大型客車從蘭州新區(qū)蘭石集團(tuán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)出發(fā),駛向蘭州市區(qū),這是蘭石集團(tuán)氫能大巴完成在園區(qū)內(nèi)試跑之后,首次實(shí)施跨區(qū)域試跑。

  與以汽油、純電和天然氣為驅(qū)動(dòng)能源的汽車相比,氫能大巴搭載的是氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),通過氫氣與氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,用電能來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)長續(xù)航。能量轉(zhuǎn)化率高,產(chǎn)物僅為電、熱和水蒸氣,整個(gè)過程可實(shí)現(xiàn)零碳排放。

  “這輛大巴車加氫量33公斤,百公里氫耗6-7公斤,續(xù)航里程300-350公里。蘭石集團(tuán)打造氫能產(chǎn)業(yè)示范基地的初衷就是將氫能交通作為應(yīng)用場景之一,這輛車的成功試跑組成了蘭州氫能交通的重要環(huán)節(jié),也是氫啟未來的一個(gè)新起點(diǎn)。”蘭石集團(tuán)新能源事業(yè)部相關(guān)人員介紹說,氫能大巴除零污染外,車輛增配了電池箱和電池艙自動(dòng)滅火系統(tǒng)等安全設(shè)備。經(jīng)過試運(yùn)行后,全新的氫燃料電池公交車將成為蘭石集團(tuán)上下班的交通車,著力打造低碳交通體系。

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